خراطيم تكييف الهواء من النوع C تم تصميمها خصيصًا للاستخدام في أنظمة تكييف هواء السيارات. تتميز هذه الخراطيم بخصائص معينة تجعلها مناسبة لهذا التطبيق. فيما يلي الخصائص الرئيسية لخراطيم تكييف الهواء من النوع C:
-
البناء: تحتوي خراطيم تكييف الهواء من النوع C عادةً على بنية متعددة الطبقات تتكون من أنبوب داخلي وطبقات تقوية وغطاء خارجي. عادة ما يكون الأنبوب الداخلي مصنوعًا من مادة مطاطية صناعية متوافقة مع المبردات المستخدمة في أنظمة تكييف هواء السيارات.
-
توافق المبرد: تم تصميم خراطيم النوع C لتكون متوافقة مع المبردات شائعة الاستخدام، مثل R134a أو R1234yf. تم تصميم هذه الخراطيم لتحمل الضغوط ودرجات الحرارة المحددة المرتبطة بأنظمة تكييف الهواء في السيارات.
-
نفاذية منخفضة: خراطيم النوع C مصنوعة من مواد ذات خصائص نفاذية منخفضة. وهذا يعني أنها تقلل من فقدان أو تسرب مادة التبريد من النظام. يساعد انخفاض النفاذية في الحفاظ على كفاءة وفعالية نظام تكييف الهواء.
-
مقاومة الضغط: تم تصميم خراطيم النوع C لتحمل مستويات الضغط التي تواجهها عادةً أنظمة تكييف الهواء في السيارات. وهي مصنوعة من طبقات تقوية، مثل الضفائر النسيجية أو الفولاذية، التي توفر القوة والمقاومة للضغط الداخلي.
-
مقاومة درجات الحرارة: تم تصميم خراطيم النوع C لتحمل درجات الحرارة القصوى الموجودة في أنظمة تكييف الهواء في السيارات. يمكنهم التعامل مع درجات حرارة التشغيل المرتفعة المرتبطة بغاز التبريد الساخن بالإضافة إلى درجات الحرارة المنخفضة لسائل التبريد.
-
المرونة: تتميز خراطيم تكييف الهواء من النوع C بالمرونة لتسمح بسهولة التركيب والتوجيه في المساحات الضيقة داخل السيارة. تتيح مرونة هذه الخراطيم التركيب الفعال وتحسن الأداء العام لنظام تكييف الهواء.
-
التوافق مع التركيبات: تم تصميم خراطيم النوع C لتكون متوافقة مع التركيبات القياسية المستخدمة في أنظمة تكييف الهواء في السيارات. وهذا يضمن التوصيلات المناسبة ويقلل من مخاطر التسربات.