إن
في أنظمة HVAC الحديثة ، النوع C خرطوم تكييف الهواء تستخدم S على نطاق واسع لمرونتها ومتانةها وتوافقها مع المبردات. ومع ذلك ، فإن التعرض المطول لدرجات الحرارة المرتفعة - الجدول الزمني في البيئات الصناعية أو محركات السيارات أو المناخات المتطرفة - يعرض نزاهة الهيكلية والكفاءة التشغيلية.
1. تدهور المواد: كعب أخيل من الخراطيم القائمة على البوليمر
تتكون خراطيم النوع C عادةً من طبقات متعددة ، بما في ذلك أنبوب داخلي مصنوع من المطاط الاصطناعي (على سبيل المثال ، HNBR أو EPDM) ، وطبقة تعزيز (البوليستر أو جديلة الصلب) ، وغطاء وقائي خارجي. في حين أن هذه المواد مصممة لمقاومة الحرارة ، فإن درجات الحرارة المستدامة التي تتجاوز 120 درجة مئوية يمكن أن تبدأ الانهيار الكيميائي.
تكسير الطبقة الداخلية: تسريع الحرارة المفرطة أكسدة المركبات المطاطية ، مما يؤدي إلى تصلب ، وسرقة صغيرة ، وتسرب المبرد في نهاية المطاف.
التعب من طبقة التعزيز: قد تفقد الضفائر البوليستر أو الصلب قوة الشد عند تعرضها للتوسع الحراري الدوري ، مما يقلل من مقاومة الضغط.
على سبيل المثال: في أنظمة AC للسيارات ، يمكن أن ترتفع درجات حرارة تحت محرك السيارة إلى 150 درجة مئوية خلال الأحمال الثقيلة ، مما تسبب في فشل خرطوم سابق لأوانه إذا لم يتم تصنيف المواد لمثل هذه الأطراف.
2. تقلبات الضغط ومخاطر الانفجار
ارتفاع درجات الحرارة المحيطة تزيد من ضغط التبريد داخل أنظمة التيار المتردد. خراطيم النوع C المصمم لضغوط التشغيل القياسية (على سبيل المثال ، 30-50 بار) قد تكافح للحفاظ على الاستقرار الهيكلي في ظل هذه الظروف.
تشكيل الفقاعة: يمكن أن يؤدي ارتفاع درجة الحرارة المترجمة إلى تبخير المبرد في الخرطوم ، مما يخلق فقاعات بخار تضعف الأنبوب الداخلي.
نقاط الانفجار: البقع الضعيفة بالقرب من التركيبات أو الانحناءات المعرضة للتمزق تحت الضغط الحراري والميكانيكي المشترك.
رؤية الصناعة: وجدت دراسة أجراها 2022 من قبل SAE International أن 18 ٪ من فشل نظام التيار المتردد في المركبات التجارية كانت مرتبطة بحوادث انفجار الخرطوم خلال موجات الحرارة الصيفية.
3. فشل الختم والموصل
تعتبر موصلات الخراطيم وحلقات O ، التي كانت مصنوعة غالبًا من النتريل أو المرنة الفلوروكربون ، ضرورية لتشغيل خالية من التسرب. ومع ذلك ، يمكن لدرجات الحرارة المرتفعة:
تسبب تقلص الختم أو التورم: يغير ركوب الدراجات الحرارية أبعاد المطاطية ، مما يضعف سلامة الختم.
تسريع انهيار زيوت التشحيم: قد تتحلل زيوت التبريد ، مما يترك الأختام جافة وهشة.
دراسة الحالة: أبلغ مصنع التصنيع في ولاية أريزونا بزيادة بنسبة 40 ٪ في بدائل ختم خرطوم AC خلال أشهر الصيف الذروة ، ويعزى إلى عدم تطابق التوسع الحراري بين تجهيزات المعادن والأختام المطاطية.
4. انخفاض كفاءة التبريد
حتى أضرار خرطوم طفيفة من الحرارة يمكن أن تؤثر على أداء النظام:
تسرب المبردات: يمكن أن تقلل خسارة بنسبة 10 ٪ في شحنة المبرد بسبب التسربات الصغيرة من سعة التبريد بنسبة تصل إلى 30 ٪.
زيادة حمولة الضاغط: الخراطيم المشوهة أو المنهارة تقيد تدفق المبرد ، مما يجبر الضواغط على العمل بجدية أكبر ، مما يزيد من تكاليف الطاقة.
حلول للمرونة ذات درجة الحرارة العالية
للتخفيف من هذه المخاطر ، يجب على المهندسين والفنيين تحديد أولوياته:
ترقيات المواد: اختر الخراطيم مع الطبقات الداخلية للفلورويلي (FKM) وتعزيز ألياف الأراميد ، مصنفة لدرجات حرارة تصل إلى 150 درجة مئوية.
التدريع الحراري: قم بتثبيت الأكمام المقاومة للحرارة أو الأشرطة العاكسة لإنحسار الحرارة المشعة في مقصورات المحرك.
الصيانة الوقائية: إجراء اختبارات الضغط والتفتيش البصري قبل ارتفاع درجة الحرارة الموسمية.
لا غنى عن خراطيم C C AC ولكن عرضة للبيئات ذات درجة حرارة عالية. من خلال فهم التفاعل بين علم المواد والديناميات الحرارية والإجهاد الميكانيكي ، يمكن للمهنيين اختيار مكونات أفضل ، وتنفيذ تدابير وقائية ، وتقليل وقت التوقف المكلفة. في عصر ارتفاع درجات الحرارة العالمية ، فإن إدارة الخراطيم الاستباقية ليست مجرد اعتبار فني - إنها ميزة تنافسية .
